เกจ์วัดเติมลมยาง SUMO เกจวัดลม ซูโม่ รุ่น TG-10 SB+🛒 ดูสินค้านี้ที่ Shopee
Sumo(ซูโม่)

เกจ์วัดเติมลมยาง SUMO เกจวัดลม ซูโม่ รุ่น TG-10 SB+

4.9ขายแล้ว 46 ชิ้นบ้านและไลฟ์สไตล์

เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 SUMO

🔒 จ่ายเงินปลอดภัย🚚 ส่งทั่วไทย↩️ คืนได้ตามนโยบาย

กดเพื่อดูราคาล่าสุด & โปรโมชั่นล่าสุดที่ Shopee

รีวิว

เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 SUMO Tire Inflating Gun With Tire Chuck Mod. TG-10 เกจวัดเติมลมยาง ตัวเรือนผลิตจากอลูมิเนียมหล่อ แข็งแรงทน ทนทาน - พร้อมกับภายในที่เป็นทองเหลือง และซีลโอริง มีแรงดันสูงสุดถึง 120psi (9 bar) - ใช้สำหรับวัดลมยางรถยนต์ รถบรรทุก รถจักรยานยนต์ ฯลฯ - สามารถวัดลมยางที่มีขนาดล้อใหญ่ๆได้อย่างเช่น รถสิบล้อ เป็นต้น - มีท่อยาง 12" ช่วยให้ต่อวาล์วของล้อเดี่ยวและล้อคู่ได้ง่าย - มีเหล็กชุบโครเมียม 6" ต่อเข้ากับวาล์วทั้งหมดได้ง่าย และมียางซีลช่วยกั้นอากาศออก - มีอายุการใช้งานนาน เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 SUMO เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 ยี่ห้อ SUMO แข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมหล่อ แรงดันสูงสุดได้ถึง 120 psi (9 bar) สำหรับวัดลมยางเพื่อเติมลมได้ทั้วรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และการวัดลมยางล้อขนาดใหญ่อย่างล้อรถบรรทุกและรถสิบล้อ รายละเอียด - เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 ยี่ห้อ SUMO สำหรับวัดลมยางรถยนต์ รถบรรทุก รถบ้าน รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน ฯลฯ - เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 มาพร้อมกับท่อตัวผู้ขนาด 1/4" สำหรับการเชื่อมต่อกับสายอัดอากาศโดยตรง - ง่ายต่อการอ่านมาตราวัดความดันตั้งแต่ 10-120 psi ต่อส่วนที่เพิ่ม 2 ปอนด์ - มีท่อยาง 12" ช่วยให้ต่อวาล์วของล้อเดี่ยวและล้อคู่ได้ง่าย - มีเหล็กชุบโครเมียม 6" ต่อเข้ากับวาล์วทั้งหมดได้ง่าย และมียางซีลช่วยกั้นอากาศออก - เกจวัดเติมลมยาง รุ่น TG-10 SUMO มีอายุการใช้งานนาน เพราะตัวเรือนผลิตจากอลูมิเนียมหล่อ เเข็งแรง ทนทาน พร้อมกับภายในที่เป็นทองเหลือง และซีลโอริง - แรงดันสูงสุด 120 psi (9 bar) - แรงดันต่อการใช้งาน 56-100 psi (4-7 bar) วิธีใช้เติมลม - ต่อคอปเปอร์ C เข้ากับสายปั๊มลม - ต่อหัวจ่ายลม E เข้ากับจุกลมยาง - กดด้ามเกจวัดลมค้าง B ลมก็จะถูกเติมเข้าไปในยาง วัดปริมาณลมในยาง การวัดปริมาณลมในยาง - ต่อหัวจ่ายลม E เข้ากับจุกลมยาง - กดด้ามเกจวัดลม B 1 ครั้ง (กดแล้วปล่อยมือ) - สังเกตที่หน้าปัด จะแสดงปริมาณแรงดันลมที่มีอยู่ในยาง - กดปุ่ม A เพื่อรีเซ็ทหน้าปัดกลับมาที่ศูนย์ การเอาลมออก - ต่อหัวจ่ายลม E เข้ากับจุกลมยาง โดยที่ไม่ต้องต่อคอปเปอร์ C เข้ากับสายปั๊มลม - กดด้ามเกจวัดลมค้าง B ลมก็จะถุกปล่อยออกจากยาง หมายเหตุ ควรวัดลมยางเมื่อยางรถเย็นแล้ว เพื่อความถูกต้องและแม่นยำ ความร้อนจะทำให้แรงดันเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลให้ยางเสียง่าย ดังนั้น แรงดันลม
No Warrantyของใหม่

สินค้าใกล้เคียง