มือเบรค+มือครัชแต่ง yamaha mio fino มือเบรคแต่งพร้อมมือครัชแต่ง ยามาฮ่า ฟีโน่ มีโอ พร้อมส่ง

มือครัช มือเบรค MIO FINO ทุกรุ่นชุดมือครัชสนาม งานCNCสีดำ ทรง DOMINO ใส่ทดแทนของเดิมได้เลย มือเบรค+มือครัชแต่ง yamaha mio fino มือเบรคแต่งพร้อมมือครัชแต่ง ยามาฮ่า ฟีโน่ มีโอ พร้อมส่ง ราคาต่อคู่นะค่ะ #งาน CNCสีดำ #มือครัชมือเบรค #มือครัชมือเบรคMIO FINO #MIO #FINO #งาน CNCสีดำ #มือครัชมือเบรค #มือครัชมือเบรคMIO FINO #MIO #FINO ผลิตจากวัสดุอย่างดี - ควรติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ - สินค้านี้ได้มีการทดสอบและใช้งานจริงจากทางผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย - ว่าสินค้านี้มีคุณภาพที่ผ่านมาตราฐานการผลิตที่ดีเยี่ยม - สามารถติดตั้งได้โดยง่ายจากช่างผู้ชำนาญการ - และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน คงทน สอบถามเพิ่มเติมทางแชทได้เลยค่ะ ( เกิดข้อสงสัยทักแชทสอบถามได้เลยค่ะ ) พร้อมส่ง ตรงรุ่น แท้โรงงาน มาตรฐาน. ผลิตจากวัสดุอย่างดี ควรตรวจสอบรุ่นรถก่อนสั่งซื้อ ตรวจเช็คที่อยู่พร้อมเบอร์ติดต่อก่อนยืนยังการสั่งซื้อ หากได้รับสินค้ามีปัญหาหรือชำรุด ลูกค้าติดต่อทางแชทร้านค้าได้เลยค่ะเพื่อรวดเร็วในการเเก้ไข( สินค้าก่อนจัดส่งมีการเช็คทุกชิ้นค่ะ ) 🔧 วิธีติดตั้ง ก้านเบรกหน้า (Brake Lever) Mio 1️⃣ ถอดสลักก้านเบรกเดิม ใช้ประแจหรือคีม คลายน็อตใต้สลักล็อกหมุน “น็อตปลายก้าน” ออก แล้วดึงสลักขึ้นด้านบน ดึงก้านเบรกเดิมออกจากปั๊มเบรก (มือซ้ายจับตัวปั๊มไว้) 2️⃣ ทำความสะอาดและใส่ก้านใหม่เช็ดขี้ฝุ่น/คราบเก่าตรงจุดหมุน ทาจาระบี “นิดเดียว” บริเวณรูแกนหมุนของก้านใหม่ สอดก้านใหม่เข้าไป → เสียบสลักลง → ขันน็อตล่างให้แน่นพอดี ✅ อย่าขันแน่นเกินไป ไม่งั้นก้านจะฝืด / เด้งกลับช้า 🔧 วิธีติดตั้ง ก้านคลัตช์/มือครัช (Mio) ด้านซ้ายคือ “ก้านคลัตช์แบบสาย” (Cable Clutch) 1️⃣ ปลดสายครัชออกก่อน ปลาย “น็อตปรับสายคลัตช์” ให้เส้นสายหย่อน จับปลายสายที่ก้าน → ดึงสายออกจากร่องก้านเก่า ถอดสลักยึดก้าน (เหมือนก้านเบรก) แล้วถอดก้านเก่าออก 2️⃣ ใส่ก้านคลัตช์ใหม่ทาจาระบีบางๆ ที่รูแกนหมุน เสียบก้านคลัตช์ใหม่เข้า พร้อมสอดปลายสายคลัตช์เข้าร่องในก้าน ใส่สลักยึด → ขันน็อตล็อกปลายให้แน่นหมุน “น็อตปรับสาย” กลับให้สายตึงพอดี 🟢 ระยะฟรีสายครัชที่เหมาะสม: ประมาณ 2–3 มม.(จับก้านแล้วให้มีช่วงขยับก่อนจะเริ่มตึง)