อุดน้ำมันเครื่อง HONDA / YAMAHA / N-MAX สแตนเลสแท้ งานเฮงสกรู

🔩 คุณสมบัติทั่วไปของ อุดน้ำมันเครื่อง ✅ 1. หัวน็อตที่ใช้ปิดรูระบายน้ำมัน เป็นชิ้นส่วนที่ใช้ ปิดรูถ่ายน้ำมันเครื่อง หลังจากถ่ายน้ำมันเสร็จ ซึ่งช่วยป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์ โดยปิดเกลียวตรงตำแหน่งด้านล่างเครื่องบริเวณถังน้ำมันเครื่อง ✅ 2. ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรง มักทำจาก เหล็กกล้า (steel) หรือ อลูมิเนียม CNC เพื่อให้มีความแข็งแรง ทนต่อแรงขัน และทนความร้อนสูงจากเครื่องยนต์ได้ดี ✅ 3. การซีลแน่น, ป้องกันรั่วซึม มีการใช้ แหวนซิล (Crush washer / O-ring) เพื่อช่วยในการปิดผนึกที่แน่นขึ้น ลดโอกาสการรั่วซึมของน้ำมันเมื่อขันน็อต ✅ 4. ขนาดและเกลียวต้องตรงรุ่น ต้องเลือกให้ ขนาดเกลียว (Thread size) และรูปแบบหัวน็อตตรงกับรุ่นรถ เช่น M12x1.5, M10x1.25, หรือขนาดอื่นๆ เพื่อให้เข้ากันอย่างแม่นยำและไม่ทำให้เกลียวเสียดสีจนเสียหาย ✔️ วัสดุสแตนเลส (Stainless Steel) – ทนการกัดกร่อน ไม่เป็นสนิม, แกร่งกว่าอลูมิเนียมธรรมดา